A visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao Amazonas reacendeu a esperança de milhares de moradores do interior que aguardam há décadas por melhorias na BR-319.
Durante passagem pelo estado, Lula anunciou um pacote de aproximadamente R$ 8,2 bilhões em investimentos para o Amazonas. Entre as medidas está a destinação de R$ 381,4 milhões do Novo PAC para obras na BR-319, incluindo intervenções no chamado Trecho do Meio e a substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto.
Para Glenio Seixas, ex-prefeito de Barreirinha, a recuperação da rodovia representa mais do que uma obra de infraestrutura. Segundo ele, trata-se de uma necessidade histórica para milhares de famílias que vivem e produzem no interior do estado, bandeira que ele defende desde suas duas passagens pelo comando do município.
“Isso não é questão de política partidária. É sobre o povo do Amazonas. Quem vive a realidade da BR-319 sabe o sofrimento de produtores, estudantes e famílias inteiras que enfrentam dificuldades todos os dias por falta de infraestrutura”, afirmou.
A declaração acontece poucos dias após Glenio visitar comunidades rurais do município de Careiro Castanho, localizadas no entorno da BR-319. Durante a agenda realizada no último fim de semana, moradores denunciaram problemas graves nos ramais e vicinais da região, além das dificuldades para escoar a produção agrícola.
Produtores rurais relataram prejuízos constantes causados pelos atoleiros e pelas condições precárias das estradas de barro, principalmente durante o período chuvoso. Em algumas localidades, crianças chegam a caminhar por horas para conseguir chegar à escola, enquanto famílias enfrentam obstáculos até para acessar atendimento médico.
“Não adianta falar em desenvolvimento enquanto comunidades inteiras continuam isoladas. O produtor precisa de estrada para trabalhar, transportar sua produção e sustentar sua família com dignidade”, declarou Glenio após a visita.
Além dos recursos para a BR-319, o pacote anunciado pelo governo federal inclui investimentos bilionários no setor energético, na indústria naval e em infraestrutura hidroviária. Também foram anunciados recursos para ampliação do programa Luz para Todos, modernização da rede elétrica do Amazonas e investimentos no Terminal Hidroviário Manaus Moderna.
Na avaliação de Glenio Seixas, melhorar a infraestrutura logística do Amazonas é fundamental para fortalecer a agricultura familiar, gerar emprego e criar novas oportunidades para os municípios do interior.
“A BR-319 é uma luta antiga do povo amazonense. Ela representa desenvolvimento, oportunidade e respeito com quem produz no nosso estado. O Amazonas não pode continuar isolado”, afirmou.
Nos bastidores políticos, o posicionamento de Glenio reforça um discurso que ele vem adotando durante suas viagens pelo interior: a defesa de mais investimentos em infraestrutura, apoio ao setor primário e fortalecimento das comunidades rurais que dependem diretamente da BR-319 para sobreviver.
