Com articulação de Eduardo Braga, empreendimento avança após emissão da ordem de serviço para elaboração dos projetos básico e executivo
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou uma audiência pública com representantes da Secretaria Municipal de Mercados e Feiras (Semacc), feirantes, comerciantes e trabalhadores da região da Manaus Moderna para apresentar o avanço do projeto do novo Porto da Manaus Moderna (IP4).
A reunião foi conduzida pelo diretor de Infraestrutura Aquaviária do DNIT, Edme Tavares, acompanhado da equipe técnica responsável pelo empreendimento. O encontro marca mais uma etapa do projeto articulado pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM), que vem acompanhando junto ao governo federal o andamento da obra considerada estratégica para a logística fluvial do Amazonas.
O diálogo com trabalhadores da área acontece desde 2024, quando foi realizada a primeira audiência pública sobre o projeto. Agora, após a emissão da ordem de serviço autorizando o início dos projetos básico e executivo, o DNIT iniciou uma nova fase de apresentação técnica e escuta das pessoas diretamente impactadas pela obra.
Projeto prevê nova estrutura portuária
Durante a apresentação, o DNIT detalhou as estruturas previstas para o novo porto, incluindo novos cais flutuantes, pontes metálicas móveis, terminal de passageiros, áreas de fiscalização, espaços para cargas e encomendas, estacionamentos e novos acessos viários.
Também está prevista a ampliação da Avenida Lourenço da Silva Braga, em frente à Feira da Manaus Moderna, com implantação de uma terceira faixa para melhorar o fluxo do trânsito na região.
Segundo os estudos apresentados, o novo Porto IP4 terá capacidade estimada para movimentar cerca de 3,5 milhões de passageiros por ano, além de fortalecer a logística de abastecimento de Manaus e do interior do estado.
DNIT diz que projeto busca reduzir impactos durante as obras
Durante a audiência, representantes das feiras apresentaram dúvidas e preocupações relacionadas principalmente à logística da região durante a execução das obras, funcionamento da carga e descarga e continuidade das atividades comerciais.
Presidente da Feira da Banana, Moacir destacou a importância do porto para a economia local.
“Quase 80% do que chega a Manaus passa pelo porto. Somos favoráveis ao projeto e queremos contribuir no que for preciso, desde que a atividade dos comerciantes também seja considerada”, afirmou.
Segundo o DNIT, o projeto básico já está sendo desenvolvido levando em consideração soluções para minimizar impactos durante a execução das obras.
“Uma das maiores questões levantadas foi justamente como vai funcionar a logística da obra junto com a rotina das feiras. Estamos trabalhando para impactar o mínimo possível a vida dos feirantes e das pessoas que trabalham na orla”, explicou Edme Tavares.
Eduardo Braga é apontado como articulador do projeto
Durante a reunião, Edme Tavares destacou a atuação do senador Eduardo Braga na articulação institucional do empreendimento junto ao governo federal.
“O senador Eduardo Braga é um entusiasta desse projeto. Ele ajudou o DNIT, junto aos órgãos federais, a viabilizar essa contratação e colocar essa licitação na rua. Sem essa ajuda política, não teríamos logrado êxito”, afirmou.
Feirantes presentes na audiência também avaliaram de forma positiva o encontro e destacaram a importância do diálogo durante o andamento do projeto.
Francisco Ramos da Silva, conhecido como “Paraíba”, afirmou que a reunião ajudou a esclarecer dúvidas sobre o empreendimento e destacou a atuação do senador no projeto.
“Foi uma reunião muito esclarecedora. É um projeto grandioso, que vai trazer benefícios para Manaus, para o Amazonas e para toda a região Norte. O senador Eduardo Braga sempre se preocupou com a nossa categoria”, declarou.
